Security Training
Het trainen op beveiligingsniveau betekend een ietwat andere benadering dan voor bijvoorbeeld een alledaagse rijvaardigheidstraining. Dat houdt ook in dat in nagenoeg alle gevallen deze trainingen, in nauw overleg met de opdrachtgever, op maat gemaakt worden. Het trainen op dit niveau heeft vaak te maken met geheimhouding, gevoeligheid en ook onbekendheid. Is het wel goed geregeld en zo ja, werkt het ook! .jpg)
U kunt bij contactaanvraag u algemene wensen vragen en wij zullen dan met u contact opnemen. Veel informatie is veelal te gevoelig en belangrijk om via website en email te communiceren.
Directiechauffeur:
Bij nog niet getrainde chauffeurs cq in een sollicitatie procedure, wordt vooraf van de deelnemer een rijstijl analyse gemaakt. Aan de hand hiervan kan de training worden ingevuld. De trainingen beginnen bij een basistraining van 2 tot 3 dagen. Hierin wordt de chauffeur voertuigbeheersing geleerd op een van onze oefenlocaties. Daarnaast krijgt hij een training op de openbare weg tav dagelijks veilig en comfortabel autorijden. Deze basistraining kan verder worden uitgebouwd met beveiligingsaspecten in verschillende moeilijkheid. Veelal wordt de training dan verder uitgebouwd naar 5 dagen of meer.
Op de oefenlocatie kan de training worden uitgebreid met oefeningen zoals 180 graden draai, klem rijden en ontsnappingstechnieken en andere security noodsituaties. Op de openbare weg wordt dan oa getraind in alledaagse preventieve maatregelen, het herkennen en waarnemen van risicovolle situaties, volgcontroles, telefoonprocedures ontsnappingstechnieken en een veilige plaats vinden.
Ook voor al eerder getrainde chauffeurs wordt de training weer op maat gemaakt. Op maat trainen behelst dan de intensiteit en duur van de training maar ook welke onderwerpen en behoefte.
De trainingen worden in principe gevolgd met een auto van Helius.
Security Managers en Directieleden:
Ook voor deze mensen maakt Helius een programma op maat. Veelal een verkorte training van een dag met daarin rijvaardigheidsoefeningen op onze oefenlocatie en training op de openbare weg. Vooral op de openbare weg zal er dan een mix zijn van basisvaardigheden uitgebreid met beveiligingsrijtechnieken. Ook weer afhankelijk aan de behoefte. De training kan vanaf de eigen locatie gevolgd worden met de eigen auto of een auto van Helius.
Beveiligingsmedewerkers en waardetransport:
Voor deze beroepsgroep kan een standaard trainingsprogramma. Training van een dag op onze oefenlocatie met oa noodstops en uitwijken en een dag training op de openbare weg met basisvaardigheden. De cursus kan verder worden gevarieerd tot 1 dag met een halve dag op de oefenlocatie en een halve dag op de openbare weg. Daarnaast kan de training verder worden uitgebreid met de beveiligingsrijtechnieken. Kortom een beroepsgroep, met ook bepaalde geheimhoudingsplicht, die een speciale aanpak vereist waarbij derhalve in een persoonlijk gesprek de wensen beter kunnen en zullen worden verwoord in een passend aanbod.
Telefonisten en meldkamer:
Zij zijn vaak het eerste contact, zowel intern als extern, bij voorkomende (security) calamiteiten. Veelal zijn de procedures prima omschreven, maar worden vaak niet of nauwelijks getraind. Of men weet de procedures niet!
Helius heeft een speciaal programma ontwikkeld om samen met de beveiligingsmensen (manager, chauffeur of beveiliger) te trainen in een calamiteit.
Praktisch gezien betekend dit dat er met bijvoorbeeld de chauffeur een (nood)situatie wordt gespeeld en hij of zij samen met de centralist tot een werkbare oplossing moet komen. Telefoonprocedures, communicatie, stress en oplossingen zullen aan beide zijde (chauffeur/centralist) meer gemak, openheid en verduidelijking geven.